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FペイスとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   アウディ  SQ7
VS
129万円1350万円
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中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
128 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIAN 全周囲カメラ 純正HDDナビ TV LEDヘッドライト 電動リアゲート ハーフレザー Bluetooth シートヒーター パワーシート シートメモリー クルーズコントロール ETC 純正19inAW

    本体価格
    233万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    555万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック 20インチグロスブラックアルミ メリディアンサウンド ダイナミックハンドリングパック 12WAYパワーシート&シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    529.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 新品MSS車高調 新品IIDワイトレ V8 5000CC スーパーシャージャー 550PS MERIDEIANサウンドシステム 大型スライディングパノラマルーフ 純正可変バルブマフラー

    本体価格
    1116万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    668万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元デモカー スライディングパノラミックルーフ MERIDIAN シートヒーター(F) ブラックパック ステアリングヒーター 20インチAW インテリアライティング プライバシーガラス ワイヤレス充電

    本体価格
    637.7万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ ピクセルLEDヘッドライト メリディアンサウンド 21インチアルミホイール ブラックパック ルーフレール ダイナミックハンドリングパック シートヒーター&クーラー

    本体価格
    529.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 弊社元デモカー レッドキャリパー 21インチグロスブラック スライディングPR コールドP ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e キュレーテッド フォー ジャパン 4WD ワンオーナー PHEV車 ヒーター&ベンチレーション マッサージ機能付き 禁煙車

    本体価格
    918万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ 4ゾーンクライメートコントロール ナビ 衝突軽減 シートヒーター&ベンチレーション 22インチ純正AW レーダークルーズ 全周囲カメラ レッドキャリパー

    本体価格
    528.5万円

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    本体価格
    999万円

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    本体価格
    1100万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1168万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD 

    本体価格
    1188.8万円

関東
49
620.3万円
関西
25
585.6万円
東海
28
595.4万円
北海道
1
778万円
九州
11
444.2万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
6
406.1万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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FペイスとSQ7のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アウディ  SQ7
639万円1760万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1995~5000 排気量(cc) 3996
180~575 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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