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Fペイスとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
159万円1150万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
108 中古車掲載台数 31
  • ジャガー Fペイス S 4WD 限定車

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒本革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・MERIDIANサウンド・スマートキー・リア電動リクライニング・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・パワーバックドア・2.0ETC・USB

    本体価格
    179.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ ディプロイアブルサイドステップ 19インチAW Meridianサウンド パドルシフト アダプティブクルーズコントロール 地デジ対応 バックカメラ Bluetooth対応 パワーテールゲート

    本体価格
    218万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 認定中古車 MERIDIANサラウンドシステム 16ウェイ電動フロントシート ヒーター&ベンチレーション シートメモリ パワージェスチャーテールゲート プライバシーガラス 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    694.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 関東仕入 電動黒革シート 純正ナビ 純正19AW LEDライト クルコン ETC2.0 バックカメラ 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD /パノラマSR/赤革/純OP22inAW

    本体価格
    572万円

  • ジャガー Fペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD Bluetooth  BカメSカメ ETC

    本体価格
    364万円

  • ジャガー Fペイス SVR ジャパン SV エディション 4WD 22インチ ブラックエクステリアパック

    本体価格
    880万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 開閉サンルーフ 20インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス フォグランプ オートハイビーム シートヒーター リヤシートリクライニング イルミネートトレッドプレート 電動ステアリングコラム

    本体価格
    479.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANスピーカー 4WD 純正19インチAW シートヒーター 電動リアゲート パワーウィンドウ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.9万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    24万円

関東
42
546.6万円
関西
14
500.1万円
東海
30
463.1万円
北海道
1
259万円
九州
8
482.5万円
東北
4
684万円
北陸・甲信越
3
334.8万円
中国
3
370.3万円
四国
3
622万円
地域別台数
関東
21
103.7万円
関西
7
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Fペイスとアルファ159のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アルファ ロメオ  アルファ159
639万円1760万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~5000 排気量(cc) 2198~3195
180~575 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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