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FペイスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   メルセデスAMG  Sクラス
VS
159万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
130 中古車掲載台数 39
  • ジャガー Fペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD Bluetooth  BカメSカメ ETC

    本体価格
    374万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD OP21インチAW ドライバーアシストパック

    本体価格
    378万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り1オーナー車両

    本体価格
    789万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/MERIDIANサウンド/シートヒーター/フルセグTV/純正ナビ/全方位カメラ/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 24MYモデル ブラックパック Meridian

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラミックルーフ 21インチスタイル5105ホイール コールドクライメートパック アダプティブダイナミクス シートヒーター アンビエントライト パワーテールゲート MERIDIANサウンド 液晶メーター

    本体価格
    778万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    668万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 後期 55台限定車 ブラックパック 専用ライトオイスターレザーシート シートヒーター 固定式パノラミックルーフ 純正メモリーナビ(Pivi Pro) 360°カメラ 専用20AW パワーテールゲート

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L P250 4WD マイナーチェンジモデル パーフォレイテッドグレインレザー シートクーラー MERIDIAN プレミアムLEDライト 20AW 外装色ブルーファイヤー PiviProナビ 3Dカメラ アダプティブクルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ナビ パノラミックサンルーフ 革シート

    本体価格
    460万円

関東
47
627.3万円
関西
26
555.4万円
東海
29
571.2万円
北海道
1
778万円
九州
12
404万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
7
380.9万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
15
1150.5万円
関西
5
1256万円
東海
14
1199.4万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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FペイスとSクラスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   メルセデスAMG  Sクラス
639万円1760万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1995~5000 排気量(cc) 3982
180~575 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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