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Fペイスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   アストンマーティン  ラピード
VS
148万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
122 中古車掲載台数 16
  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/コールドクライメートパック/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/パワーシート/黒革シート

    本体価格
    460.6万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 サンルーフ 前席シートヒーター MERIDIAN コールドクライメートパック 電動ステアリングコラム 電動リアゲート サラウンドカメラ アダプティブクルーズ 純正21インチアルミ キーレス

    本体価格
    460万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 24MYモデル ブラックパック Meridian

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR 21AW MERIDIAN 液晶M フロントシートヒーター ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト ACC ブラインドスポットモニター メモリーシート パドルシフト

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 サンルーフ コールドクライメートパック リアシートリモートリリースレバー プライバシーガラス 電子制御エアサス  アダプティブダイナミクス レッドブレーキキャリパー 22インチ(スタイル1020)

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト ACC ブラインドスポット 電動リアゲート パドルシフト クリアランスソナー ワイヤレス充電 ETC ドラレコ

    本体価格
    401.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ 4ゾーンクライメートコントロール ナビ 衝突軽減 シートヒーター&ベンチレーション 22インチ純正AW レーダークルーズ 全周囲カメラ レッドキャリパー

    本体価格
    528.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 21インチアルミホイール・レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 弊社元デモカー レッドキャリパー 21インチグロスブラック スライディングPR コールドP ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    598万円

関東
45
619.9万円
関西
23
560.9万円
東海
31
580.3万円
北海道
1
315万円
九州
7
475.6万円
東北
5
611.7万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
395.9万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとラピードのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   アストンマーティン  ラピード
639万円1760万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1995~5000 排気量(cc) 5935
180~575 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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