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コンチネンタルスーパースポーツとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ   ジャガー  Fペイス
VS
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コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
中古車相場 154.9万円1150万円
Fペイスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 107
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANスピーカー 4WD 純正19インチAW シートヒーター 電動リアゲート パワーウィンドウ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    191.9万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/パワーバックドア/パワーシート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ETC車載器/クリアランスソナー

    本体価格
    382.2万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 黒×赤革シート ナビ・地デジTV・360°カメラ MERIDIANオーディオ パノラマスライディングルーフ Rスポーツ専用バンパー 純正20インチAW レーダークルーズコントロール パドルシフト パワートランク

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 黒赤革 パノラマ ブラックパック アダプティブダイナミクス クルコン アダプティブLED 18WAY 純正ナビ 地デジ  360°カメラ シートヒーター AppleCarPlay Meridianサウンド 純正19AW 禁煙 下取車 正規D車

    本体価格
    284.5万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 12Way電動フロントシート(ヒーター付)19インチstyle5037 プレミアムLEDヘッドライト エボニーデュオレザーシート パドルシフト Pivi Pro アンビエントライト エアクオリティセンサ LKA BSA ACC パワーテールゲート

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fペイス ポートフォリオ レザーシートガラスルーフ4WD360°カメラ

    本体価格
    340万円

  • ジャガー Fペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 90TH アニバーサリー エディション 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/パノラマSR/21inAW/茶革/ACC

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ 21インチAW パノラミックスライディングルーフ Blackエクステリア シートヒーター ブラックレザーシート ヘッドレストエンボス加工

    本体価格
    548万円

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0
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0
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0
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0
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地域別台数
関東
42
546.2万円
関西
14
500.1万円
東海
29
461.9万円
北海道
1
259万円
九州
8
482.5万円
東北
4
684万円
北陸・甲信越
3
334.8万円
中国
3
370.3万円
四国
3
622万円

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ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ   ジャガー  Fペイス
3130万円3199.2万円 新車時価格 639万円1760万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4804×1945×1380 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
5998 排気量(cc) 1995~5000
630 最高出力(馬力) 180~575
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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