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Fペイスとミニを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   BL  ミニ
VS
154.9万円1150万円
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中古車相場 338万円
ミニの相場表を見る
105 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD スライディングパノラミックルーフ レッドブレーキキャリパー 21インチstyle5105 プライバシーガラス ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック ハンドルヒーター リアシートリモートリリースレバー

    本体価格
    958万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 正規D車 ブラックエクステリアパック パノラミックルーフ ブラウンレザースポーツシート/ヒーター/クーラー メリディアンサウンド 純正20AW ワイヤレス充電 ACC 360°カメラ パワーゲート

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ 21インチAW パノラミックスライディングルーフ Blackエクステリア シートヒーター ブラックレザーシート ヘッドレストエンボス加工

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    204万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール MERIDIANサウンド フル液晶メーター メモリーシート サラウンドカメラ パドルシフトキーレス 純正21インチアルミ

    本体価格
    618.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー Fペイス ダイナミックSE 2.0L P250 スライディングパノラミックルーフ 21インチAW プライバシーガラス 電動調整ステアリング フロントフォグランプ アダプティブダイナミクス ステアリングヒーター コンフィギュラブルダイナミクス

    本体価格
    699.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ/ブラックパック/コールドクライメートパック/OP22インチAW/MERIDIANサウンド/パワーシート/パワーバックドア/デジタルメーター/AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    263.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 23年モデル ブラックエクステリアパック 21インチ5104 16ウェイF電動シート ヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター アダプティブダイナミクス

    本体価格
    518万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    348万円

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    応談

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    本体価格
    338万円

関東
42
544.8万円
関西
14
500.1万円
東海
27
463.6万円
北海道
1
259万円
九州
8
482.5万円
東北
4
684万円
北陸・甲信越
3
334.8万円
中国
3
370.3万円
四国
3
622万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Fペイスとミニのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   BL  ミニ
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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