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FペイスとC5を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   シトロエン  C5
VS
159万円1150万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
108 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD 純正ナビ地デジ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 法人ワンオーナー 錦織圭直筆サイン入り

    本体価格
    400万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD サンルーフ コールドクライメートパック リアシートリモートリリースレバー プライバシーガラス エアサス アダプティブダイナミクス レッドブレーキキャリパー 22インチ(スタイル1020) ルーフレール(シルバー)

    本体価格
    798万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 距離無制限1年保証 ベージュレザー 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線保持アシスト 純正ナビ 地デジ Bluetooth&USB ETC2.0 電動トランク 電動シート&ヒーター HIDオートライト スマキー

    本体価格
    185万円

  • ジャガー Fペイス SVR キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ 4ゾーンクライメイトコントロール アダプティブダイナミクス フロントシートヒーター/クーラー ブラックパック インテリアムードライト MERIDIAN

    本体価格
    1144.1万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 正規D車 ガソリンモデル 純正19AW パノラマサンルーフ ハーフレザー/シートヒーター メリディアンサウンド LEDヘッドライト パワートランク フルセグTV/カープレイ接続/360°カメラ ACC

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 12Way電動フロントシート(ヒーター付)19インチstyle5037 プレミアムLEDヘッドライト エボニーデュオレザーシート パドルシフト Pivi Pro アンビエントライト エアクオリティセンサ LKA BSA ACC パワーテールゲート

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD パノラミックスライディングルーフ 22インチ15スポークスタイル1020 Sブラックエクステリアパック MERIDIANサウンドシステム パーフォレイテッドグレインレザーシート プラクティカリティパック AppleCarPlay

    本体価格
    360.1万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 禁煙車 フルセグTV 純正10.2型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 電動リアゲート クルーズコントロール LEDヘッドランプ Bluetooth接続 クリアランスソナー 黒ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    203万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
42
546.6万円
関西
14
500.1万円
東海
30
463.1万円
北海道
1
259万円
九州
8
482.5万円
東北
4
684万円
北陸・甲信越
3
334.8万円
中国
3
370.3万円
四国
3
622万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FペイスとC5のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   シトロエン  C5
639万円1760万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1995~5000 排気量(cc) 1997~2946
180~575 最高出力(馬力) 137~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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