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Fペイスと2CVを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   シトロエン  2CV
VS
155万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 158万円260万円
2CVの相場表を見る
121 中古車掲載台数 11
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー マッサージ機能付フロントシート 電動リクライニングリヤシート コールドクライメイトパック 固定式パノラミックルーフ 21インチ5105グロスブラックホイール ブラックエクステリアパック MERIDIANサウンド

    本体価格
    998万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革/ガラスルーフ/パワーバックゲート

    本体価格
    518.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 弊社デモカー レッドブレーキキャリパー 21インチブラックAW プライバシーガラス コールドクライメイトパック 16ウェイ電動フロントシートヒータークーラー付

    本体価格
    849.9万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマサンルーフ ブラック&ベージュコンビレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビTVサラウンドカメラ 電動テールゲート リアパワーシート メリディアサウンドシステム

    本体価格
    369.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 

    本体価格
    849.9万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarplay/全周囲カメラ/シートヒーター/コールドクライメートパック/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/パワーシート/黒革シート

    本体価格
    440.9万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD ACC・黒本革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・MERIDIANサウンド・2.0ETC・スマートキー・純正18インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・シートヒーター・バーチャルコックピット

    本体価格
    169.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 国内限定20台/MERIDIANサラウンド/純正専用22インチ鍛造AW/スライディングパノラミックルーフ/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/電動ステアリングコラム/アンビエントライト/ミッドナイトアメジスト

    本体価格
    966万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD プライバシーガラス・コンビニエンスパック

    本体価格
    888万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD パノラマガラスルーフ 黒革シート AppleCarPlay 全周囲カメラ レーダークルーズ 純正ナビ パワーバックドア MERIDIANサウンド シートヒーター パワーシート 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    787.7万円

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    本体価格
    158万円

  • シトロエン 2CV チャールストン 

    本体価格
    応談

関東
49
577.9万円
関西
24
590.8万円
東海
27
595.2万円
北海道
0
---
九州
8
428.4万円
東北
5
572.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
468.9万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
5
190.6万円
関西
0
---
東海
3
195万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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Fペイスと2CVのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   シトロエン  2CV
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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