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FペイスとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   ホンダ  CR-X
VS
110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
119 中古車掲載台数 11
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 6ヵ月保証距離無制限ターボ/4WD/ナビ/テレビ/バックカメラ/アラウンドビューモニター/アイドリングストップ/クルーズコントロール/メモリーシート/車線逸脱防止システム/パークアシスト/電動式パーキングブレーキ

    本体価格
    204.5万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD /パノラマSR/赤革/純OP22inAW

    本体価格
    572万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANサウンド/シートヒーター/全方位カメラ/フルセグTV/メモリー付パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/パワーバックドア/デジタルメーター/純正19インチAW/ETC車載器/クリアランスソナー

    本体価格
    241.2万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 22インチホイールスタイル5117

    本体価格
    1078万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD ブラックハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV・360°カメラ MERIDIANオーディオ Rスポーツ専用バンパー 純正18インチAW ブラインドスポットモニター パドルシフト パワートランク スマートキー

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 弊社元デモカー レッドキャリパー 21インチグロスブラック スライディングPR コールドP ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付き

    本体価格
    580万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    790万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 登録済未使用車 茶革 シートH MERIDIAN ACC インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 21インチアルミホイール メモリーシート プレミアムLEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 4WD/メリディS/360/Pゲート/ナビTV/19AW

    本体価格
    338.8万円

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    167.8万円

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    378万円

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    199万円

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    242.9万円

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    227万円

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    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    応談

関東
43
626.7万円
関西
24
572.7万円
東海
30
572.2万円
北海道
1
315万円
九州
7
446.4万円
東北
5
585.7万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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FペイスとCR-Xのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ホンダ  CR-X
639万円1760万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1995~5000 排気量(cc) 1493~1595
180~575 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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