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Fペイスとビギンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   いすゞ  ビギン
VS
150万円1150万円
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中古車相場 115万円
ビギンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 1
  • ジャガー Fペイス ファースト エディション 4WD 買取車/限定50台/スーパーチャージャー/JaguarDriveコントロール/リバーストラフィックディクション/パノラマスライディングルーフ/禁煙車/純正ナビ/地デジ/Meridian380Wサウンドシステム/インテリアムードライト

    本体価格
    325万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンドシステム シートヒーター&クーラー

    本体価格
    426.1万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 距離無制限1年保証 ベージュレザー 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 車線保持アシスト 純正ナビ 地デジ Bluetooth&USB ETC2.0 電動トランク 電動シート&ヒーター HIDオートライト スマキー

    本体価格
    185万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD デジタルスピードメーター テレビ ドラレコ クルコン 電動トランク シートヒーター ETC 純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • ジャガー Fペイス Rスポーツ Rスポーツ3.0V6スーパーチャージャー8速パドルS4WD黒革インテリアRスポーツエアロMERIDIANサウンドナビTV360度カメラアダプティブクルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートドラレコLEDライトFOG19アルミ

    本体価格
    208万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール MERIDIANサウンド フル液晶メーター メモリーシート サラウンドカメラ パドルシフトキーレス 純正21インチアルミ

    本体価格
    642.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマサンルーフ ベージュレザーシート シートヒーター 純正ナビ 3Dサラウンドカメラ メリディアンサウンドシステム 電動テールゲート 純正21インチアルミ LEDヘッドライト 後期モデル

    本体価格
    446.8万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD R-Dynamicエクステリアパック/イルミネーテッドメタルトレッドプレート/ワイヤレスデバイスチャージング/AppleCarPlay/PiviPro/コンフィギュラブルダイナミクス/ダイナミックスタビリティコントロール

    本体価格
    649万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スライディングパノラマミックルーフ MERIDIANサラウンドシステム OP22インAW SVR専用ステアリング・専用シート 前後シートヒーター 前席ベンチレーター・パワーシートメモリ付 ステアリングヒーター

    本体価格
    839万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビギン デイーゼル 

    本体価格
    115万円

関東
47
559.8万円
関西
14
457万円
東海
24
515.3万円
北海道
1
265万円
九州
5
449万円
東北
6
648.9万円
北陸・甲信越
2
328.2万円
中国
2
480.5万円
四国
2
529万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとビギンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   いすゞ  ビギン
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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