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Fペイスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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Fペイスとクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   スマート  クーペ
VS
159万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 38万円59万円
クーペの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革/ガラスルーフ/パワーバックゲート

    本体価格
    528.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD スライディングパノラミックルーフ ヒーター・クーラー付フロントシート ヘッドアップディスプレイ ピクセルLEDヘッドライト 22インチダイヤモンドターンドアルミ  弊社販売ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Fペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD Bluetooth  BカメSカメ ETC

    本体価格
    374万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD ブラックエクステリアッパック/グロスブラックルーフレール/21インチAW/MERIDIANサウンド/フロントフォグランプ/エアシート&シートヒーター/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    850万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 

    本体価格
    261万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベージュ革シート 純正ナビTV&バックカメラ パワーバックドア ドライブレコーダー 純正19インチAW

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 弊社元デモカー レッドキャリパー 21インチグロスブラック スライディングPR コールドP ステアリングヒーター

    本体価格
    948万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN 黒革 シートヒーター 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ Bluetooth LEDヘッドライト Aハイビーム Pバックドア 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    229.6万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ 21インチAW ブラックエクステリアパック コールドクライメートパック 1オーナー禁煙

    本体価格
    529.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
49
620.3万円
関西
25
585.6万円
東海
28
595.4万円
北海道
1
778万円
九州
11
444.2万円
東北
5
628.8万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
6
406.1万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   スマート  クーペ
639万円1760万円 新車時価格 130万円217万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1995~5000 排気量(cc) 598~698
180~575 最高出力(馬力) 55~75
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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