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Fペイスとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   スバル  レヴォーグレイバック
VS
186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 299.9万円436.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
136 中古車掲載台数 61
  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD ブラックP ACC MERIDIAN 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    324.6万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ 21インチアルミ

    本体価格
    579.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M シートH&C ACC 電動調整S

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 21AW フォグランプ

    本体価格
    749.9万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 法人ワンオーナー 錦織圭直筆サイン入り

    本体価格
    450万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Fペイス S 4WD 温冷シート 電動サイドステップ サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 黒革インテリアMERIDIANナビTV360度カメラ

    本体価格
    213万円

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  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ 本革シート

    本体価格
    405.5万円

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    本体価格
    382.1万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    369.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    368.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 当社社用車

    本体価格
    354.2万円

関東
56
682.5万円
関西
24
568.2万円
東海
25
555.4万円
北海道
3
865.5万円
九州
12
484.7万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
5
796.1万円
中国
4
249.3万円
四国
5
462.4万円
地域別台数
関東
28
373.4万円
関西
2
397.7万円
東海
6
383.7万円
北海道
7
386.3万円
九州
6
390.5万円
東北
3
373.1万円
北陸・甲信越
4
391.1万円
中国
5
376.4万円
四国
0
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ジャガー  Fペイス   スバル  レヴォーグレイバック
639万円1760万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1995~5000 排気量(cc) 1795
180~550 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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