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FペイスとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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FペイスとカローラIIの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  カローラII
VS
110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
122 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 4WD/メリディS/360/Pゲート/ナビTV/19AW

    本体価格
    338.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANサウンド/シートヒーター/全方位カメラ/フルセグTV/メモリー付パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/パワーバックドア/デジタルメーター/純正19インチAW/ETC車載器/クリアランスソナー

    本体価格
    241.2万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P400e 4WD 登録済未使用車 黒革 禁煙車 シートヒーター MERIDIAN ACC 21インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング ブラックエクステリアパック プレミアムLEDヘッドライト インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    978万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ 前方警戒システム ナビ シートヒーター メモリ機能付シート MEIRIDIANサウンド オートハイビーム 純正20インチアルミ

    本体価格
    617.8万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト ACC ブラインドスポット 電動リアゲート パドルシフト クリアランスソナー ワイヤレス充電 ETC ドラレコ

    本体価格
    401.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 禁煙車 1オ-ナ- サンルーフ MERIDIAN ACC フロントシートヒーター&クーラー ワイヤレスデバイスチャージング インタラクティブドライバーディスプレイ 22インチアルミホイール パドルシフト プレミアムLED

    本体価格
    1178万円

  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD スライディングパノラマルーフ

    本体価格
    1230万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 24MYモデル ブラックパック Meridian

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ ピクセルLEDヘッドライト メリディアンサウンド 21インチアルミホイール ブラックパック ルーフレール ダイナミックハンドリングパック シートヒーター&クーラー

    本体価格
    529.9万円

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    25万円

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    本体価格
    43.9万円

関東
47
610.2万円
関西
24
582万円
東海
29
584.4万円
北海道
0
---
九州
9
428.7万円
東北
5
584.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FペイスとカローラIIのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  カローラII
639万円1760万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1995~5000 排気量(cc) 1331~1496
180~575 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFペイスの中古車は122台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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