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FペイスとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   トヨタ  マークIIバン
VS
110万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 5
  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 空気清浄システムプラス

    本体価格
    978万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 禁煙車 1オ-ナ- サンルーフ MERIDIAN ACC フロントシートヒーター&クーラー ワイヤレスデバイスチャージング インタラクティブドライバーディスプレイ 22インチアルミホイール パドルシフト プレミアムLED

    本体価格
    1178万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 新品MSS車高調 新品IIDワイトレ V8 5000CC スーパーシャージャー 550PS MERIDEIANサウンドシステム 大型スライディングパノラマルーフ 純正可変バルブマフラー

    本体価格
    1116万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P400e 4WD Bパック ブレーキキャリパー(レッド) - リアシートリモートリリースレバー - 21インチグロスブラック  プライバシーガラス - Cold Climate Pack- リアシート 電動リクライニング機能付

    本体価格
    898万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 22インチホイールスタイル5117

    本体価格
    1078万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 

    本体価格
    860万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 認定中古車 電動サイドステップ MERIDIAN LEDヘッドライト レッドレザー アンビエントライト フル液晶メーター ステアリングヒーター シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    304.3万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD OP22インチAW/ブラックパック/LEDヘッドライト/MERIDIANサラウンドサウンドシステム/赤黒レザーシート/レーンキープ/パワーバックドア/360度カメラ/ETC/ACC/フルセグTV/ワンオーナー

    本体価格
    230万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラックパック Apple Car Play シートヒーター

    本体価格
    488.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH MERIDIAN ワイヤレスデバイスチャージング 22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター パワーテールゲート プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    758万円

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    148万円

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  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

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    147万円

関東
46
617.9万円
関西
22
585.7万円
東海
29
586.9万円
北海道
0
---
九州
8
427.9万円
東北
5
584.9万円
北陸・甲信越
1
249万円
中国
7
395.9万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FペイスとマークIIバンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   トヨタ  マークIIバン
639万円1760万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
1995~5000 排気量(cc) 1998~2446
180~575 最高出力(馬力) 85~97
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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