
| ジャガー Fペイス | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159万円~1350万円
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中古車相場 |
18.9万円~128万円
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| 129台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジャガー Fペイス | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| 639万円~1760万円 | 新車時価格 | 249.9万円~338.1万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4740×1935×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
| 1995~5000 | 排気量(cc) | 1595~1984 |
| 180~575 | 最高出力(馬力) | 101~150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
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ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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