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A3セダンとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとEペイスの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ジャガー  Eペイス
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
128 中古車掲載台数 109
  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line ナビゲーションパッケージ S line プラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オートマチックトランクリッド レザーシートパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    403万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    183.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line 元デモカー・コンビニエンス&アシスタンスP・ナビゲーションP・ブラックスタイリングP・SラインプラスP・SONOSサウンドシステム・マトリクスLEDライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ・1オーナー・コンビニエンス&アシスタンスPKG・ナビゲーション・アダプティブクルーズコントロール・パワーシート・サイドアシスト・バックカメラ・認定中古車・Applecarplay

    本体価格
    275万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェ-ス・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パークアシスト スマホ連携 シートヒーター

    本体価格
    329.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン デモアップ コンビニエンス&アシスタントパッケージ ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ S Line プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 禁煙車/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/ミラー型ドラレコ/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングスイッチ/オートライト/オートエアコン/LEDライト

    本体価格
    101.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    245万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 3気筒ターボ排気量999CC・110PS・200Nm・タンク47L・全長4495mm全幅1815mm全高1425mm・Sライン・パーシャルレザー・コンビニエンスアシスタンス・ナビパッケージ・テクノロジーパッケージ・マトリクスLED

    本体価格
    325万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正ナビ地デジ/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/Bluetooth/オートライト/スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 シートヒーター パワーシート シートメモリ ステアリングホイールヒーター MERIDIAN ガラスルーフ 21インチアルミホイール パドルシフト  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    569.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ボラスコグレーカラー2.0ターボエンジン9速パドルS4WD黒革インテリアナビTV360度カメラレーダークルーズCパワーシートシートヒータ電動Rゲートスマートキー19AWヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 本革 HUD BSM MERIDIAN 電動リア 純正ナビ(BT/CarPlay/フルセグ) 360°カメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    239.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー 黒革 ACC MERIDIAN 純正ナビ 純正19インチアルミ LEDライト パワーシート パワーテールゲート 全方位カメラ カープレイ Bluetoothシートヒーター ETC2.0 フルセグTV 1オーナー メリディアンサウンド

    本体価格
    263.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ガラスルーフ/ACC/Appleカープレイ/液晶メーター/Androidオート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/AEB/前後コーナーセンサー/18AW/ステアリングヒーター/ナビ地デジ/全方位カメラ/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個 レザーシート シートヒーター DSRC(ETC) 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 純正 SSDナビ パワートランク ターボ タイヤ新品交換 取扱説明書 メンテナンスノート 衝突警報装置

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD R-D HSE P250 1オーナー LED H/L シートH&C 20AW Pテール

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ Meridianサウンドシステム 19インチダイヤモンドターンドサテンダークグレイコントラスト ツインテールマフラー セントラルTFTディスプレイ付きアナログメーター

    本体価格
    398万円

関東
39
263.8万円
関西
26
286.1万円
東海
15
330.5万円
北海道
1
128万円
九州
21
197.2万円
東北
7
203万円
北陸・甲信越
10
227万円
中国
6
291.2万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
37
426.1万円
関西
19
400.5万円
東海
25
348.6万円
北海道
4
215.8万円
九州
7
396.2万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
290.5万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円

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A3セダンとEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ジャガー  Eペイス
329万円599万円 新車時価格 443万円854.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
999~1984 排気量(cc) 1498~1999
110~204 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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