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CLクラスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLクラス   ジャガー  Eペイス
VS
898万円
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中古車相場 124.9万円780万円
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3 中古車掲載台数 96
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL65 ディーラー記録簿14枚/正規ディーラー車/左ハンドル/ハーマンカードン/ダイヤモンドステッチ本革シート/サンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチAW/ナイトビューアシスト/パワートランク

    本体価格
    898万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    588万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC・本革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・MERIDIANサウンド・2.0ETC・スマートキー・LEDライト・パワーバックドア・純正19インチAW・コーナーセンサー・バーチャルコックピット

    本体価格
    159.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 距離無制限1年保証 ベージュレザー シート&ハンドルヒーター 全方位カメラ CarPlay&AndroidAuto レーダークルーズ LEDオートハイビーム 純正19AW 衝突軽減&車線保持&衝突軽減 ETC2.0 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    264万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN LEDヘッドライト シートヒーター 19インチAW Appleカープレイ アンドロイドオート 電動テールゲート パドルシフト ドライブコントロール 360度カメラ

    本体価格
    416万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーバックドア/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト/

    本体価格
    215.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ナビ 全方位カメラ ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット 黒レザーシート パワーシート シートヒーター Applecarplay サマータイヤAW付積込み ドライブレコーダー ブラインドスポット

    本体価格
    406.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    649.8万円

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC レザーシート&ヒーター 純正ナビ サラウンドカメラ ブラインドスポットアシスト メリディアンサウンドシステム ドライブレコーダー 電動テールゲート

    本体価格
    218.8万円

関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円
地域別台数
関東
28
385万円
関西
13
391万円
東海
29
323万円
北海道
5
241.5万円
九州
2
324万円
東北
3
226.9万円
北陸・甲信越
9
292.7万円
中国
4
442.3万円
四国
3
545.3万円

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CLクラスとEペイスのカタログ情報を比較する

AMG  CLクラス   ジャガー  Eペイス
2110万円3540万円 新車時価格 443万円973万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
5085×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
5461~6208 排気量(cc) 1498~1999
525~629 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
5.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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