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Eペイスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   アストンマーティン  ラピード
VS
190万円818万円
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中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
101 中古車掲載台数 18
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 純正ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TFTメーター ACC マトリクスLED

    本体価格
    368万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロP マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    347.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パフォーマンスパック/ブラックパック

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIANサウンド

    本体価格
    268.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    257.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    297.1万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 黒革Pシートヒーター付 MERIIANオーディオ

    本体価格
    358.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 1.5L P300e 4WD 元デモカ- RダイナミックBlack PHEV Gル-フ

    本体価格
    498.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD フル液晶メーター ACC 19インチAW

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    応談

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    1200万円

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    1028万円

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    本体価格
    1200万円

関東
33
316.7万円
関西
16
320.6万円
東海
26
291.4万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
5
431.6万円
中国
4
276万円
四国
4
388.8万円
地域別台数
関東
10
1240.6万円
関西
3
805.7万円
東海
3
948万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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Eペイスとラピードのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   アストンマーティン  ラピード
443万円854.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1498~1999 排気量(cc) 5935
180~300 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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