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EペイスとFFを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   フェラーリ  FF
VS
175.6万円818万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
FFの相場表を見る
100 中古車掲載台数 17
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 Pivi CarPlay OP19AW 保証付

    本体価格
    428万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ACC/レザーシート/液晶メーター/LED/ナビ

    本体価格
    224.9万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/Pバックドア

    本体価格
    175.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ベージュ革 シートH ACC CarPlay

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay 黒革 360度カメラ ACC 禁煙車

    本体価格
    280.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    257.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター Meridianサウンド

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正19AW 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-白革19AWカ-プレイPWテ-ルゲ-ト

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    2280万円

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    2480万円

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    1880万円

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    1598万円

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    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD HYPERFORGED21/22パワクラ中間 NOVITECサス

    本体価格
    1738万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 1オーナー D整備記録簿1年毎有

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD Nero

    本体価格
    1769.8万円

関東
33
317.6万円
関西
15
325.6万円
東海
29
294.5万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
4
465.8万円
中国
3
288.7万円
四国
3
328.7万円
地域別台数
関東
5
1872.8万円
関西
3
1769.3万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1769.8万円
四国
0
---

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EペイスとFFのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   フェラーリ  FF
443万円854.8万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1498~1999 排気量(cc) 6262
180~300 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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