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EペイスとH3を比較! - みんなの比較車種

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EペイスとH3の中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ハマー  H3
VS
134.1万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 109.8万円278万円
H3の相場表を見る
103 中古車掲載台数 49
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ACC 後期型 ナビ3Dビューカメラ 純正デジタルミラー LEDヘッドライト Rダイナミックエアロ&19AW ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動テールゲート 液晶メーター カープレイ対応

    本体価格
    306.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/純正18インチAW/Bluetooth/プッシュスタート

    本体価格
    221.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック インタラクティブドライバーディスプレイ 地上波デジタルTV 本革シート シートヒーター 純正メモリナビ 360°カメラ LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ コールドクライメイトパーク MERIDIANサウンド ClearSightインテリアリアビューミラー フロントシートヒーター&クーラー

    本体価格
    572万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 限定100台 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー 障害物センサー レザーPシート シートヒーター ETC ACC LEDライト 電動リアゲート 純正19AW レーンセンサー

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD サンルーフ ボラスコグレーボディ

    本体価格
    199.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ/360°カメラ/黒革シート/純正20AW/ACC/BSM/レーンキープ/パドルシフト/パークセンサー/ETC/純正USB/SD/BTオーディオ/パドルシフト/LEDヘッドライト

    本体価格
    240.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/MERIDIANサウンド/全席シートヒーター/OP20インチAW/デジタルインナーミラー/メモリー付きパワーシート/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器

    本体価格
    452.2万円

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    185万円

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    本体価格
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    本体価格
    278万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD バックカメラ キーレス 本革シート 4WD

    本体価格
    198万円

関東
32
377.4万円
関西
18
453.7万円
東海
31
300.4万円
北海道
3
232.3万円
九州
2
334.2万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
9
357.3万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
21
176.8万円
関西
4
195.7万円
東海
5
171.4万円
北海道
2
221.5万円
九州
11
182万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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EペイスとH3のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ハマー  H3
443万円973万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1498~1999 排気量(cc) 3460~5327
180~300 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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