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ステップワゴンとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  Eペイス
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 175万円798万円
Eペイスの相場表を見る
4117 中古車掲載台数 133
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 保証継承・無限エアロ・9インチナビ・ETC

    本体価格
    404.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後席モニター デカナビ 両側電動スライド

    本体価格
    98.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 j純正ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 後期/純正ナビ9インチ/後席モニター/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ワンオーナー/衝突被害軽減システム

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチナビ TV ETC 後席モニター

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション スマートキー 両側電動 ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー デジタルインナーミラー OP20AW

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  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 黒革・4WD車・ディーゼル車・ナビ

    本体価格
    362万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 衝突軽減B ACC BSM 純正ナビ CarPlay

    本体価格
    230.3万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    263.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店デモカーUP

    本体価格
    685.8万円

関東
1401
190.8万円
関西
594
187.4万円
東海
570
246.2万円
北海道
200
162.6万円
九州
523
197.4万円
東北
318
173.4万円
北陸・甲信越
240
201.6万円
中国
154
246.7万円
四国
117
219.3万円
地域別台数
関東
42
384.1万円
関西
34
357.6万円
東海
30
336万円
北海道
3
234.7万円
九州
11
357.5万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
4
316.5万円
中国
7
272.3万円
四国
1
706万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとEペイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ジャガー  Eペイス
299.9万円406.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1496~1993 排気量(cc) 1498~1999
145~150 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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