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Eペイスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ホンダ  エディックス
VS
136.9万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
100 中古車掲載台数 30
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ハイパーフォージド21インチアルミ 後席モニター AppleCarPlay 黒革 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 衝突軽減 レーンアシスト アダプティブクルーズ 電動リアゲート パワーシート 車高調 4WD

    本体価格
    207.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ黒革シート純正ナビ地デジTV360°カメラApplecarPlayヘッドアップディスプレイパークアシストLEDヘッド純正19インチAWパワーバックドアシートヒーターBSAアシスト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD コールドクライメートパック ディープガーネット内装 シートヒーター&クーラー パワーテールゲート 純正20インチホイール ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ 白革シート ACC 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ カープレイ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    267.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 21インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 コールドクライメートパック フロントヒーター&クーラーシート ステアリングヒーター MERIDIANサウンド Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320.3万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    215万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD 当社顧客様お乗り換車 19インチ5049サテンダークグレイ ブラックエクステリアパック パノラミックルーフ パワーテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社販売ワンオーナー ブラックエクステリアパック 20インチグロスブラックアルミホイール パワーテールゲート コールドクライメイトパック フロントシートヒーター

    本体価格
    378万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

関東
35
387.5万円
関西
21
428.4万円
東海
25
333.5万円
北海道
3
239.9万円
九州
4
330.4万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
4
245.8万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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Eペイスとエディックスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ホンダ  エディックス
443万円973万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1498~1999 排気量(cc) 1668~2354
180~300 最高出力(馬力) 130~162
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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