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Eペイスとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   ホンダ  アコードクーペ
VS
89.9万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
115 中古車掲載台数 8
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ/360°カメラ/黒革シート/純正20AW/ACC/BSM/レーンキープ/パドルシフト/パークセンサー/ETC/純正USB/SD/BTオーディオ/パドルシフト/LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 H&Cフロントシート ACC

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ドライブパック インタラクティブドライバーディスプレイ パーキングパック 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト パワーバックドア 禁煙

    本体価格
    182.7万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 純正19インチAW シートヒーター MERIDIAN 全周囲カメラ パワーシート パワーテールゲート ジャガードライブコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    218.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD クリアサイトインテリアビューカメラ

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定中古車 禁煙車 アダプティブクルーズ 黒革シート ブラックエクステリアパック コンフィグラブルダイナミクス 前席シートヒーター 360°カメラ 純正20インチアルミ スマートキー

    本体価格
    293.3万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 白革 サンルーフ MERIDIAN ACC プレミアムLEDヘッドライト 19インチアルミホイール パドルシフト ブラインドスポットモニター メモリーシート パワーテールゲート

    本体価格
    438万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ETC ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 前後ドラレコ Bluetooth対応 電動リアゲート パワーシート 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    150万円

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    178万円

関東
37
434.5万円
関西
19
388.3万円
東海
29
318.2万円
北海道
3
244.9万円
九州
7
390.8万円
東北
7
329.3万円
北陸・甲信越
9
262万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ホンダ  アコードクーペ
443万円854.8万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1498~1999 排気量(cc) 2156
180~300 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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