ジャガー Eペイス | ジャガー Xタイプ | |
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VS | ||
175.6万円~818万円
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中古車相場 |
38万円~138万円
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99台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Eペイス | ジャガー Xタイプ | |
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443万円~854.8万円 | 新車時価格 | 365万円~605万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4410×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1790×1420 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 2096~2967 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 159~234 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
解説 |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
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