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EペイスとSCを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとSCの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   レクサス  SC
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 55万円241.8万円
SCの相場表を見る
109 中古車掲載台数 84
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    625万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 デジタルTV 10way電動シ-ト ACC BSM

    本体価格
    178万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 純正ナビ ガラスルーフ ワイヤレス充電

    本体価格
    335.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック ブラック 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 黒白革 サンルーフ ACC LED フロントシートヒーター&クーラー リアシートヒーター MERIDIAN 20インチアルミホイール ブラックパック クリアサイトインテリアリアビューミラー メモリーシート

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス 1.5PHEV R-DYNAMIC HSE 300PS デジタルインナーミラー 電動リアゲート インテリアライティング 前席シートエアコン 後席シートヒーター メリディアンサウンド 360度カメラ ブレーキホールド カープレイ接続

    本体価格
    789.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー 20インチ ワイヤレスデバイスチャージ フロントシートヒーター ステアリングヒーター Meridianサウンドシステム タイヤリペアシステム センター液晶ディスプレイ付きアナログメーター

    本体価格
    410万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 1.5L P300e 4WD コールドクライメートパック ディープガーネット内装 シートヒーター&クーラー パワーテールゲート 純正20インチホイール ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    928万円

  • ジャガー Eペイス RダイナミックHSE2.0L D200 4WD 5名 登録済未使用車 黒革 SR シートHC MERIDIAN 20インチアルミホイール リアシートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD アップルカ-プレイ・アンドロイドオート対応純正ナビ/ASPCモード+ドライブモードセレクト/ブラインドスポットA+レーンアシスト+レーダーブレーキサポート/デュアルオートAC+前席ヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    180.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    338万円

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    128万円

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    本体価格
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    154.5万円

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    本体価格
    208万円

関東
37
426.1万円
関西
19
400.5万円
東海
25
348.6万円
北海道
4
215.8万円
九州
7
396.2万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
290.5万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
24
144.8万円
関西
10
152.8万円
東海
24
145.5万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
7
126.7万円
四国
0
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EペイスとSCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   レクサス  SC
443万円854.8万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1498~1999 排気量(cc) 4292
180~300 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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