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Eペイスとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   マツダ  カペラ
VS
108万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
119 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 弊社下取ワンオーナー チェッカーフラッグED パノラミックガラスルーフ アクティブダンピング  アンビエントライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    299.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正ナビ AppleCarPlay フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー デジタルメーター スマートキー LEDライト

    本体価格
    179.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    420万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD ドライブプロパック Fシートヒーター 18AW 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正20インチAW LEDヘッドライト ブラインドスポット 電動リアゲート 黒革 パワーシート シートヒーター クリアランスソナー ETC ドラレコ レーダー探知機 パドルシフト

    本体価格
    276.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 ブラックパック 全席シートヒーター&前席ベンチレーション MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター メモリー機能付電動シート フル液晶メーター 電動リアゲート

    本体価格
    607.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 1オーナー パノラミックガラスルーフ フル液晶メーター シートヒーター コールドクライメートパック ブラックパック 21インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    597.7万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto 地デジTV 360°カメラ パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチAW パークセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    239.7万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD Rダイナミックセレクトパック マトリクスLEDヘッドライト インテリジェントハイビームアシスト ヘッドアップディスプレイ Sセレクトパックハンズフリーテールゲートシートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    239.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD アダプティブダイナミクス 21インチAW

    本体価格
    599.9万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

関東
37
442.1万円
関西
18
385.6万円
東海
31
319.3万円
北海道
4
271.9万円
九州
8
394.7万円
東北
7
330.6万円
北陸・甲信越
10
259.2万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Eペイスとカペラのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   マツダ  カペラ
443万円854.8万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1498~1999 排気量(cc) 1839~1998
180~300 最高出力(馬力) 100~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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