ジャガー Eペイス | マツダ カペラCG | |
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VS | ||
175.6万円~818万円
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中古車相場 |
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101台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー Eペイス | マツダ カペラCG | |
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443万円~854.8万円 | 新車時価格 | 157.4万円~193.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4410×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1690×1375 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1789~1998 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 82~150 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
解説 |
高い空力性能を誇るスタイルが魅力 4代目カペラの派生モデルの5ドアハッチバック。エンジンはガソリンの1.8Lと2Lいずれも直4と、プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー“PWS”を採用したディーゼルの2Lも用意。(1989.6) |
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