サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

Eペイスとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. Eペイスを選択
  3. 3. ユーノスプレッソを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

Eペイスとユーノスプレッソの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
90 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD オプション20インチ ベージュレザー

    本体価格
    235万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックP ナビ 12セグ 360°C OP19inAW

    本体価格
    248.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター Meridianサウンド

    本体価格
    318万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動テールゲート パドルシフト

    本体価格
    343.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 弊社下取り車両

    本体価格
    229万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P300 4WD 1オーナー ACC 黒革 シートヒーター 18A/W

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD Fシートヒーター ACC パワーテールゲート

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ OP20AW パワーテール

    本体価格
    348万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

関東
37
352.2万円
関西
8
366.4万円
東海
23
302.2万円
北海道
3
295.9万円
九州
4
316.4万円
東北
4
311.7万円
北陸・甲信越
5
301.5万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

Eペイスの中古車を探す

ユーノスプレッソの中古車を探す

Eペイスとユーノスプレッソの比較トップへ

Eペイスとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   マツダ  ユーノスプレッソ
443万円854.8万円 新車時価格 127万円213.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1498~1999 排気量(cc) 1498~1844
180~300 最高出力(馬力) 115~145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

Eペイスとユーノスプレッソの比較トップへ

Eペイスやユーノスプレッソと他の車種を比較してみる

 

Eペイスとユーノスプレッソの比較トップへ

Eペイスユーノスプレッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Eペイスユーノスプレッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではEペイスの中古車は90台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

Eペイス、ユーノスプレッソの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet