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EペイスとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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EペイスとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
89.8万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
113 中古車掲載台数 2
  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD 限定50台 禁煙車 レッドレザー LEDライト 純正ナビ 純正20インチアルミ シートヒーター 360カメラ クリアランスソナー ETC マルチファンクションステアリング パドルシフト アドバンスキーレス

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・パワーバックドア・ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正ナビ地デジ/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/Bluetooth/オートライト/スマートキー

    本体価格
    162.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P300 4WD 純正ナビ 360°カメラ パークアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター AppleCarplay AndroidAuto クルーズコントロール 電動リアゲート オートハイビーム

    本体価格
    247.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 固定式パノラミックルーフ MERIDIANサウンドシステム シートヒーター&ステアリングホイールヒーター シートメモリ 純正21インチアルミホイール Piviナビゲーションシステム

    本体価格
    537.4万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD opレッドキャリパー opパワーバックドア op20インチAWグロスブラックフィニッシュ BSM ガラスルーフ

    本体価格
    128万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 1オナ 茶革 シートH メモリーS 液晶M LED パドルシフト 20インチアルミホイール ブラインドスポットモニター ブラックエクステリアパック ACC

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD S P250/ブラックレザーシート/シートヒーター/シートメモリー/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/純正ホイール/ブラインドスポットモニター/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    177.5万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

関東
36
415.5万円
関西
17
385.2万円
東海
28
327.7万円
北海道
4
213.3万円
九州
8
389.3万円
東北
7
312.3万円
北陸・甲信越
8
268.3万円
中国
2
227.5万円
四国
3
602万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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EペイスとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
443万円854.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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