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Eペイスとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとランサーワゴンの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   三菱  ランサーワゴン
VS
108万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
119 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ローン対応

    本体価格
    215万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正ナビ地デジ/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/Bluetooth/オートライト/スマートキー

    本体価格
    164.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 シ-トヒ-タ- MERIDIAN ACC 19インチアルミホイール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パワーテールゲート ステアリングヒーター フルセグTV サラウンドカメラ 電動シート

    本体価格
    297万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・パワーバックドア・ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    335万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コールドクライメイトパック ヒーター付ウィンドスクリーン ヒーテッドステアリング セレクトパック 黒レザー シートヒーター PWシート CarPlay ナビ 全周囲モニター 地デジ LEDヘッドライト ACC LKA BSM

    本体価格
    221.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD レッドレザーシート アダプティブクルーズコントロール! MERIDIANサウンドシステム CarPlay パークセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC シートHI シートメモリー機能 Bluetooth

    本体価格
    312.8万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

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    98万円

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    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

関東
38
434.7万円
関西
19
395.9万円
東海
29
326万円
北海道
5
266.2万円
九州
8
394.1万円
東北
7
330.7万円
北陸・甲信越
9
261.3万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円
地域別台数
関東
2
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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Eペイスとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   三菱  ランサーワゴン
443万円854.8万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1498~1999 排気量(cc) 1468~1834
180~300 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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