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Eペイスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとミニカトッポの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   三菱  ミニカトッポ
VS
108万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
118 中古車掲載台数 3
  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック・ブラックエクステリアパック・21インチアルミホイール・メリディアンサラウンド・パワーテールゲート・ブラインドスポットアシスト・固定式パノラミックルーフ・360パーキングエイド

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 固定式サンルーフ

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ/360°カメラ/黒革シート/純正20AW

    本体価格
    279.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック インタラクティブドライバーディスプレイ 地上波デジタルTV 本革シート シートヒーター 純正メモリナビ 360°カメラ LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    253.6万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 純正ナビ 360度カメラ TV クルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットアシスト パワーシート アダクティブクルーズコントロール 純正19インチアルミ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー 黒革 ACC MERIDIAN 純正ナビ 純正19インチアルミ LEDライト パワーシート パワーテールゲート 全方位カメラ カープレイ Bluetoothシートヒーター ETC2.0 フルセグTV 1オーナー メリディアンサウンド

    本体価格
    273.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 純正19インチAW シートヒーター MERIDIAN 全周囲カメラ パワーシート パワーテールゲート ジャガードライブコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228.1万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 1オーナー パノラミックガラスルーフ フル液晶メーター シートヒーター コールドクライメートパック ブラックパック 21インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    597.7万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
38
439.5万円
関西
17
399.8万円
東海
30
324万円
北海道
4
271.9万円
九州
8
394.7万円
東北
7
330.6万円
北陸・甲信越
10
259.2万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカトッポの中古車を探す

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Eペイスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   三菱  ミニカトッポ
443万円854.8万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1498~1999 排気量(cc) 657~659
180~300 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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