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Eペイスと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   モーガン  4/4
VS
155万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 558万円748万円
4/4の相場表を見る
107 中古車掲載台数 9
  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD 限定50台 禁煙車 レッドレザー LEDライト 純正ナビ 純正20インチアルミ シートヒーター 360カメラ クリアランスソナー ETC マルチファンクションステアリング パドルシフト アドバンスキーレス

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD Drive Pro Pack インタラクティブドライバーディスプレイ固定式パノラミックルーフ デジタルTV ブラックエクステリアパック パワージェスチャーテールゲート

    本体価格
    278万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P250 4WD 禁煙車 本革シート メモリーナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    176万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 15台限定車 ブラックパック 純正ナビ CarPlay 360°カメラ ETC2.0 ドラレコ HUD パドルシフト コールドクライメートパック Pバックドア ドライブプロパック BSA ACC LKA  白革シート PWシート ヒーテッドシート

    本体価格
    212.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ テレビ 360°カメラ 前後ドラレコ ETC パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    178万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD パノラミックルーフ MERIDIANサウンド 赤革シート HUD ACC ナビ 360° CarPlay インタラクティブディスプレイ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減B  BSM LKA

    本体価格
    230.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 黒革 AppleCarPlay ACC/BSM 360°サラウンドカメラ 純正ナビ/TV Bluetooth パワーテールゲート シートヒーター スマートキー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    217.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    649.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック インタラクティブドライバーディスプレイ 本革シート シートヒーター OP20インチAW 純正メモリナビ 360°カメラ LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    301.5万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 走行距離27744KM 2シーター 

    本体価格
    463万円

関東
30
400.1万円
関西
24
412.3万円
東海
23
331.3万円
北海道
7
252.9万円
九州
7
259.1万円
東北
2
262.2万円
北陸・甲信越
5
236.3万円
中国
5
429.6万円
四国
4
449.3万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
4
451.5万円
東海
2
540万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスと4/4のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   モーガン  4/4
443万円973万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1498~1999 排気量(cc) 1798
180~300 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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