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Eペイスと207CCを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   プジョー  207CC
VS
137.7万円928万円
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中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
103 中古車掲載台数 10
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD 弊社下取ワンオーナー チェッカーフラッグED パノラミックガラスルーフ アクティブダンピング  アンビエントライト ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIANサウンド・シートヒーター・360°カメラ・パワーテールゲート・19インチAW

    本体価格
    470万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車 コールドクライメートP 19インチ5119アルミ  Fシートヒータ

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ガラスルーフ 茶本革シート 20インチAW

    本体価格
    359.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト 20インチAW フル液晶メーター アップルカープレイ アンドロイドオート 全席シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ・純正ナビ・TV・レザー・シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド アダプティブクルーズコントロール パワーテールゲート パドルシフト 電動パワーシート シートメモリー シートヒーター 20インチホイール キーレスエントリー

    本体価格
    549万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    559.9万円

ピックアップ中古車
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    44.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動メタルトップ ETC メモリーナビ 前後ショック・イグニッションコイル・点火プラグAC・コンプレッサー・パワステモーター・LLCリザーバータンク交換歴有

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    47.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

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  • プジョー 207CC プレミアム 

    本体価格
    34万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
34
411万円
関西
21
437.4万円
東海
27
326.3万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
7
284万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
7
52.1万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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Eペイスと207CCのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   プジョー  207CC
443万円973万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1498~1999 排気量(cc) 1598
180~300 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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