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EペイスとX-90を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   スズキ  X-90
VS
145万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
101 中古車掲載台数 8
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 白革 サンルーフ MERIDIAN 全席シートヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング 20インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ黒革シート純正ナビ地デジTV360°カメラApplecarPlayヘッドアップディスプレイパークアシストLEDヘッド純正19インチAWパワーバックドアシートヒーターBSAアシスト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車 コールドクライメートパック インテリアリアビューミラー ブラックパック パワーテールゲート 前席ヒーター プレミアムLEDヘッドライト 19インチ5119サテンダークグレイ

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 禁煙車 アダプティブクルーズ パノラミックルーフ 赤革シート レッドパドルシフト 360°カメラ 純正20インチアルミ スマートキー パークアシスト 20インチアルミ レーンキープアシスト

    本体価格
    238.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ウインザーレザーシート 電動16ウェイ シートクーラー&ヒーター&メモリー リヤシートヒーター 19インチAW プレミアムLEDヘッドライト オートハイビーム メリディアンサウンド  ブラックパック

    本体価格
    579.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ガラスルーフ 茶本革シート 20インチAW

    本体価格
    359.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 シートヒーター パワーシート シートメモリ ステアリングホイールヒーター MERIDIAN ガラスルーフ 21インチアルミホイール パドルシフト  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    567.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック インタラクティブドライバーディスプレイ 地上波デジタルTV 本革シート シートヒーター 純正メモリナビ 360°カメラ LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    253.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車1年保証付き

    本体価格
    330万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 1オーナー 純ナビ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    262.9万円

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  • スズキ X-90 1.6 4WD 保証書 取説 販売台数1348台 Tバールーフ

    本体価格
    299万円

関東
33
399.7万円
関西
21
429.8万円
東海
27
325.9万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
376万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
6
308.4万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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EペイスとX-90のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   スズキ  X-90
443万円973万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1498~1999 排気量(cc) 1590
180~300 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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