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EペイスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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EペイスとSX4の中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   スズキ  SX4
VS
198万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円69.4万円
SX4の相場表を見る
89 中古車掲載台数 14
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/Pバックドア/全方位カメラ

    本体価格
    388.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートH

    本体価格
    307.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    319.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 最終モデル シートH デジタルメーター ACC

    本体価格
    448万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ブラインドスポット/レーンキープ

    本体価格
    287.3万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 限定車 HUD Meridian 20AW ACC

    本体価格
    198万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD フル液晶メーター 革 パーキングアシスト

    本体価格
    310万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD ACC BSM パノラマSR MERIDIAN 赤革LED 21AW

    本体価格
    348.9万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L P300 4WD 認定中古車 ガラスルーフ 茶革シート

    本体価格
    304.4万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

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    39万円

  • スズキ SX4 1.5G 

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    40万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 修復歴なし

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    54万円

  • スズキ SX4 1.5G ワンオーナー スマートキー ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.4万円

関東
36
354.5万円
関西
8
366.4万円
東海
23
302.7万円
北海道
3
295.9万円
九州
4
316.4万円
東北
4
311.7万円
北陸・甲信越
5
301.5万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円
地域別台数
関東
4
44.7万円
関西
1
40万円
東海
0
---
北海道
5
45.8万円
九州
2
27.2万円
東北
2
41.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EペイスとSX4のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   スズキ  SX4
443万円854.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1498~1999 排気量(cc) 1490~1995
180~300 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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