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Eペイスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
109 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 車検整備付Bカメ/20インチAW/Pテールゲート

    本体価格
    309万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 H&Cフロントシート ACC

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD R-D HSE P250 1オーナー LED H/L シートH&C 20AW Pテール

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD レザーシート・前後ドラレコ・MERIDIANオーディオ・ナビ・全周囲カメラ・ETC・ワイヤレスチャージャー・レッドキャリパー・パワーシート・パワーバックドア・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    487.4万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L P300 4WD 純正ナビ MERIDIANサウンド ACC

    本体価格
    189.1万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 1オナ 茶革 シートH メモリーS 液晶M LED パドルシフト 20インチアルミホイール ブラインドスポットモニター ブラックエクステリアパック ACC

    本体価格
    298万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト 19インチAW フル液晶メーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    240万円

  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 100台限定 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ パドルシフト 前後ドライブレコーダー パワーバックドア ステアリングヒーター ブラック19AW

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正フルエアロ 86オレンジ

    本体価格
    88.5万円

関東
34
411.8万円
関西
18
400.8万円
東海
30
336.5万円
北海道
4
210.1万円
九州
6
370.8万円
東北
6
304.8万円
北陸・甲信越
6
287.5万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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Eペイスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  アルテッツァジータ
443万円973万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1498~1999 排気量(cc) 1988~2997
180~300 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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