ジャガー Eペイス | トヨタ ist | |
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VS | ||
175.6万円~818万円
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中古車相場 |
17.9万円~108万円
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101台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Eペイス | トヨタ ist | |
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443万円~854.8万円 | 新車時価格 | 159.5万円~215.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4410×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 3930×1725×1525 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1496~1797 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 103~132 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
解説 |
より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト 新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7) |
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