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ライトエースノアとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースノアとEペイスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   ジャガー  Eペイス
VS
184万円
ライトエースノアの相場表を見る
中古車相場 124.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ACC 後期型 ナビ3Dビューカメラ 純正デジタルミラー LEDヘッドライト Rダイナミックエアロ&19AW ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動テールゲート 液晶メーター カープレイ対応

    本体価格
    288.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD R-D HSE P250 1オーナー LED H/L シートH&C 20AW Pテール

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 4WD・黒革パワーシートヒーター・エマージェンシーブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・レーンキープアシスト・ナビ・カープレイ対応・Bluteooth・USB・360度カメラ

    本体価格
    314.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート

    本体価格
    218万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 セレクトパッケージ 9速ATディーゼルターボ フルタイム4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 17インチ ナビ地デジ360°カメラ

    本体価格
    155万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー パノラミックルーフ クリアサイトインテリアビューミラー 16way電動フロントシート(ヒーター&ベンチレーション付き) リアシートヒーター コンフィギュラブルキャビンライティング プライバシーガラス

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 赤革 シートHC MERIDIAN HUD クリアサイトインテリアリアビューミラー ブラックエクステリアパック 21インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P200 4WD Drive Pro Pack インタラクティブドライバーディスプレイ固定式パノラミックルーフ デジタルTV ブラックエクステリアパック パワージェスチャーテールゲート

    本体価格
    278万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ワンオナ/全方位カメラ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    391.1万円

関東
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関西
1
184万円
東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
385万円
関西
13
391万円
東海
29
323万円
北海道
5
241.5万円
九州
2
324万円
東北
3
226.9万円
北陸・甲信越
9
292.7万円
中国
4
442.3万円
四国
3
545.3万円

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ライトエースノアとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースノア   ジャガー  Eペイス
170.5万円284.5万円 新車時価格 443万円973万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1695×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1998~2184 排気量(cc) 1498~1999
91~130 最高出力(馬力) 180~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.9~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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