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Eペイスとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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Eペイスとライトエースの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  ライトエース
VS
124.2万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 99.2万円136万円
ライトエースの相場表を見る
109 中古車掲載台数 4
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD アダプティブダイナミクス 21インチAW

    本体価格
    599.9万円

  • ジャガー Eペイス ファースト エディション 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 当社デモカー

    本体価格
    559.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 24.75MY コールドクライメートパック

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ/Sクーラー&ヒーター/HUD/ビューミラ

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L P250 4WD CHEQUERED FLAGセレクトパック ETC2.0

    本体価格
    307.5万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ・純正ナビ・TV・レザー・シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー 20インチ ワイヤレスデバイスチャージ フロントシートヒーター ステアリングヒーター Meridianサウンドシステム タイヤリペアシステム センター液晶ディスプレイ付きアナログメーター

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエース 1.8 GXL ハイルーフ 1オーナー  初年度昭和63年12月登録車 対面8人乗り エアコン 足周り錆無し

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    165万円

関東
37
426.1万円
関西
19
400.5万円
東海
25
348.6万円
北海道
4
215.8万円
九州
7
396.2万円
東北
6
306.6万円
北陸・甲信越
6
290.5万円
中国
2
227.5万円
四国
3
597.7万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとライトエースのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  ライトエース
443万円854.8万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1498~1999 排気量(cc) 1486~2184
180~300 最高出力(馬力) 70~97
4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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