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Eペイスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   トヨタ  ラッシュ
VS
134.1万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 68万円148万円
ラッシュの相場表を見る
104 中古車掲載台数 11
  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/純正18インチAW/Bluetooth/プッシュスタート

    本体価格
    222.4万円

  • ジャガー Eペイス 1.5PHEV R-DYNAMIC HSE 300PS デジタルインナーミラー 電動リアゲート インテリアライティング 前席シートエアコン 後席シートヒーター メリディアンサウンド 360度カメラ ブレーキホールド カープレイ接続

    本体価格
    779.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/純正ナビ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ETC/USBポート/純正18インチAW

    本体価格
    225.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート パワーシート 純正ナビ 全周囲モニター ガラスルーフ 電動リアゲート 電動格納ドアミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートライト レーンアシスト

    本体価格
    144.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オナ 白革 シートH MERIDIAN 20AW インタラクティブドライバーディスプレイ ブラックエクステリアパック ワイヤレスデバイスチャージング クリアサイトインテリアリアビューミラー

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD クリアサイトインテリアビューカメラ

    本体価格
    728万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L P300 4WD 認定中古車 パワーテールゲート パークアシスト アダプティブクルーズコントロール インタラクティブドライバーズディスプレイ シートメモリ メモリ付きパワーシート バックモニター 黒革シート

    本体価格
    226.3万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ黒革シート純正ナビ地デジTV360°カメラApplecarPlayヘッドアップディスプレイパークアシストLEDヘッド純正19インチAWパワーバックドアシートヒーターBSAアシスト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パドルシフト/レーンキープアシスト/パドルシフト/パワーシート/電動リアゲート/フルセグテレビ/ETC

    本体価格
    186.7万円

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    本体価格
    85.8万円

関東
32
377.4万円
関西
18
453.7万円
東海
31
299.9万円
北海道
3
232.3万円
九州
3
279.7万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
9
357.3万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
2
108.3万円
関西
0
---
東海
2
87.9万円
北海道
1
118万円
九州
1
68万円
東北
2
90.6万円
北陸・甲信越
2
108.1万円
中国
1
109万円
四国
0
---

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Eペイスとラッシュのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   トヨタ  ラッシュ
443万円973万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498~1999 排気量(cc) 1495
180~300 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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