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カローラツーリングとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  Eペイス
VS
89.8万円357.5万円
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中古車相場 89.8万円928万円
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1312 中古車掲載台数 112
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 後期 10.5型ナビ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ハーフレザーシート セーフティセンス パーキングサポートブレーキ 純正17インチアルミ LEDヘッド スマートキー レークル

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB バックカメラ/ナビ/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/アルミホイール/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/電動格納ミラー/CVT

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正DAナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト シートヒーター USB Bluetooth ステアリモコン 前後ドラレコ ETC スマートキー2個

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ ETC バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ カローラツーリング HV W×B 

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    517.4万円

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    335万円

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    238万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ/360°カメラ/黒革シート/純正20AW/ACC/BSM/レーンキープ/パドルシフト/パークセンサー/ETC/純正USB/SD/BTオーディオ/パドルシフト/LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビゲーション 360°カメラ TV カープレイ・アンドロイドオート パワーリアゲート ブラインドスポットモニター サイドステップ LEDヘッドライト ユピテルドライブレコーダー ETC

    本体価格
    166.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ガラスルーフ 本革 HUD BSM MERIDIAN 電動リア 純正ナビ(BT/CarPlay/フルセグ) 360°カメラ ACC LKA パーキングアシスト パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    243.8万円

関東
368
207.8万円
関西
146
210.6万円
東海
229
206.8万円
北海道
43
213.8万円
九州
213
203.7万円
東北
105
215.4万円
北陸・甲信越
92
203.7万円
中国
86
211.4万円
四国
30
212.7万円
地域別台数
関東
35
423.1万円
関西
17
385.2万円
東海
28
327.7万円
北海道
4
213.3万円
九州
8
389.3万円
東北
7
312.3万円
北陸・甲信越
8
268.3万円
中国
2
227.5万円
四国
3
602万円

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カローラツーリングとEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  Eペイス
197.6万円341.7万円 新車時価格 443万円854.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1196~1986 排気量(cc) 1498~1999
98~170 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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