ジャガー Eペイス | ボルボ V50 | |
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VS | ||
198万円~798万円
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中古車相場 |
24.3万円~168万円
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94台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Eペイス | ボルボ V50 | |
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443万円~854.8万円 | 新車時価格 | 279万円~544万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4410×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1770×1450 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1998~2521 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
解説 |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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