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EペイスとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ボルボ  C70カブリオレ
VS
108万円928万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
118 中古車掲載台数 21
  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革シート LEDヘッドライト ETC パワーバックドア ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2個 レザーシート シートヒーター DSRC(ETC) 全方位カメラ フルセグ Bluetooth 純正 SSDナビ パワートランク ターボ タイヤ新品交換 取扱説明書 メンテナンスノート 衝突警報装置

    本体価格
    210万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 禁煙車 H&Cフロントシート ACC

    本体価格
    648万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 20インチ ハンドルヒーター前席ヒーター

    本体価格
    738万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 純正ナビ 360度カメラ TV クルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットアシスト パワーシート アダクティブクルーズコントロール 純正19インチアルミ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • ジャガー Eペイス HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスルーフ/360°カメラ

    本体価格
    300万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 全周囲/レーダークルコン/パワーバックドア/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正ナビ地デジ/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/Bluetooth/オートライト/スマートキー

    本体価格
    169.1万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD AppleCarPlay 360°ビュー シートヒーター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト ナビゲーション フルセグTV ETC クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    108.1万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE D200 1オーナー パノラミックルーフ コールドクライメートパック ステアリングヒーター レッドブレーキキャリパー フロントヒータークーラーシート&リアシートヒーター MERIDIAN パワーテールゲート アンビエントライト

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    78万円

関東
38
439.5万円
関西
17
399.8万円
東海
30
324万円
北海道
4
271.9万円
九州
8
394.7万円
東北
7
330.6万円
北陸・甲信越
10
259.2万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円
地域別台数
関東
11
70.5万円
関西
3
69.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
1
63万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

Eペイスの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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EペイスとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   ボルボ  C70カブリオレ
443万円854.8万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1498~1999 排気量(cc) 2434~2521
180~300 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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