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Eペイスとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
175.6万円818万円
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中古車相場 189.8万円988万円
カラベルの相場表を見る
101 中古車掲載台数 7
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ パノラマSR LED

    本体価格
    309.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    431.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 追従式クルコン 黒革 BSM

    本体価格
    375.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オナ ベージュ革 シートH ACC CarPlay

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 後期モデル/AppleCarPlay全方位カメラ/ナビ

    本体価格
    341.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    268.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ワンオーナー ガラスルーフ 21インチ

    本体価格
    445万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動テールゲート パドルシフト

    本体価格
    318.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    208.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ワンオーナー・赤革シート・ナビ・TV

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カラベル T7 マルチバン ロング Style 2.0 TDI 日本未導入 7人乗 ロングボディ 社外ナビ付

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    737万円

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    本体価格
    209.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル T5トランスポーター/フリップダウン 後部座席ベットキット/1ナンバー登録

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 正規ディーラー車 トランスポーター 床ウッド張リ セカンドベンチシート

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベルGL 2.1L 右H 7人乗 正規D車 パワステ付

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目

    本体価格
    189.8万円

関東
33
316.7万円
関西
15
323.6万円
東海
28
290.7万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
2
415.8万円
北陸・甲信越
5
435.3万円
中国
3
285.3万円
四国
3
328.7万円
地域別台数
関東
4
436.2万円
関西
0
---
東海
2
485万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとカラベルのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   フォルクスワーゲン  カラベル
443万円854.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1999 排気量(cc) ---
180~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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