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DB12とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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DB12とXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB12   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
2288万円3790万円
DB12の相場表を見る
中古車相場 405円378万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
28 中古車掲載台数 17
  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー 黒本革シート 右H

    本体価格
    3790万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 サテンオニキスブラック 21インチマルチスポークAW Bcwers&Wilkins

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ディーラー車

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ホワイトストーン Qスペシャルカラー 397万/カーボンセラミックブレーキ/キャリパーレッド/Qセミアニリンレザー/インスパイアコンフォートライトデュオトーン/オプショントータル1131万

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Paint-Icon Bowers&Wilkins 21inch Yスポークサテンブラックホイール Interior-Inspire Comfort-Light Duotone パノラミックガラスルーフ ゴールドキャリパー スモークドテールライト

    本体価格
    3148万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 法人ワンオーナー Qスペシャルペイント Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Interior-Inspire-Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2498万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 カーボンセラミックブレーキ Bowers&Wilkins エクステリアパック-グロスツイルカーボンUpper/Lower インテリアパック-サテンツイルカーボン Interior-Inspire Comfort-Monotone Qセミアニリンレザー

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    217.2万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    309.3万円

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    本体価格
    233万円

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    405円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    161万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    138万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 衝突軽減 レーンキープアシスト パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター シートクーラー HIDヘッドライト キーレス 純正20インチAW

    本体価格
    216.1万円

関東
11
2970.4万円
関西
8
2510.3万円
東海
3
2572.7万円
北海道
0
---
九州
2
3350万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
221万円
関西
1
328万円
東海
5
264万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
220.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XFスポーツブレイクの中古車を探す

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DB12とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB12   ジャガー  XFスポーツブレイク
2990万円 新車時価格 722万円911万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4725×1980×1295 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
4000 排気量(cc) 1995~1999
680 最高出力(馬力) 180~250
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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