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XFスポーツブレイクとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XFスポーツブレイクとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
247.2万円698万円
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中古車相場 25万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • ジャガー XFスポーツブレイク 2.2ディーゼルターボRスポーツレカロ 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L P250 MERIDIA シエナタンレザーシート OP20AW

    本体価格
    558万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    599.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック アドバンストパーク

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ディスプレイオーディオ 黒革 電動RG LED

    本体価格
    247.2万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革 パノラマSR ACC 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    282万円

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    本体価格
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    本体価格
    25万円

関東
4
421.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
2
36.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジャガー  XFスポーツブレイク   三菱  ランサーセディアワゴン
722万円878万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1995~1999 排気量(cc) 1834
180~250 最高出力(馬力) 130~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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