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XFスポーツブレイクと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   マクラーレン  675LT
VS
227.5万円618万円
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中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
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    2998万円

関東
3
278.2万円
関西
0
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東海
2
484万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
2
3120万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
3050万円
中国
0
---
四国
0
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XFスポーツブレイクと675LTのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   マクラーレン  675LT
722万円878万円 新車時価格 4353.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1995~1999 排気量(cc) 3799
180~250 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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