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XFスポーツブレイクとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   日産  プリメーラワゴン
VS
165.8万円451万円
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中古車相場 22万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 アイボリーレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ドライバーアシストパック アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト 10way電動シート(メモリ付き)全席シートヒーター Meridianサウンド ETC2.0 パワーテールゲート

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 MERIDIANサウンド フロントシートヒーター パワーシート シートメモリ 純正18AW

    本体価格
    232.7万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 パノラマルーフ/ベージュ革シート/シートベンチレーション/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/メリディアンサウンドスピーカー/アダプティブクルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    301.1万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックパック 禁煙車 LEDライト ブラックレザー シートヒーター シートクーラー 純正ナビ地デジTV ETC クリアランスソナー ACC バックカメラ 純正20インチアルミ マルチファンクション

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 アドバンストパーキングアシストパック(3Dサラウンドカメラ付き) ブラインドスポットモニター リバーストラフィックディテクション ブラックパック プライバシーガラス フロントシート/リアシート(ヒーター付き)

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ AppleCarPlay 黒革パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター パワーバックドア 純正10インチロナビ MERIDIAN 純正黒19AW

    本体価格
    201万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー 白革 ACC 19インチAW

    本体価格
    451万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 衝突軽減 レーンキープアシスト パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター シートクーラー HIDヘッドライト キーレス 純正20インチAW

    本体価格
    165.8万円

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関東
8
273.1万円
関西
3
298万円
東海
1
165.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
113.1万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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ジャガー  XFスポーツブレイク   日産  プリメーラワゴン
722万円911万円 新車時価格 209.8万円268万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1995~1999 排気量(cc) 1998~2488
180~250 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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