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XFスポーツブレイクとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   スバル  レガシィランカスター
VS
247.2万円698万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
中古車相場 35万円146.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD イオン空気清浄(PM2.5)・ワイヤレス充電器

    本体価格
    698万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革 パノラマSR ACC 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    282万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ディスプレイオーディオ 黒革 電動RG LED

    本体価格
    247.2万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック アドバンストパーク

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク 2.2ディーゼルターボRスポーツレカロ 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 液晶メ-タ-20AW電動テレスコ全周囲カメラ

    本体価格
    254.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    599.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L P250 MERIDIA シエナタンレザーシート OP20AW

    本体価格
    558万円

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    146.8万円

関東
4
421.8万円
関西
2
476.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
1
88万円
東海
1
82.1万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
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XFスポーツブレイクとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   スバル  レガシィランカスター
722万円878万円 新車時価格 260万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1995~1999 排気量(cc) 2457~2999
180~250 最高出力(馬力) 167~220
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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