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XFスポーツブレイクとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   トヨタ  ブレイド
VS
118万円460万円
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中古車相場 28万円117万円
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22 中古車掲載台数 16
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ブラックパック アダプティブLED 純正20AW

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 アイボリーレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 禁煙車 10way電動シート(メモリ付き)全席シートヒーター Meridianサウンド  リア席シートヒーター ETC パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 禁煙車 ブラウンレザー 純正20インチアルミ LEDライト 純正ナビ地デジTV シートヒーター 360カメラ クリアランスソナー ACC オートトランク MERIDIANサウンド ETC パドルシフト

    本体価格
    348万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 パノラミックルーフ 衝突軽減 レーンキープアシスト ステアリングヒーター パワーテールゲート MERIDIAN 全席シートヒーター LEDヘッドライト キーレス 純正18インチAW

    本体価格
    213.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 LEDヘッドライト 全席シートヒーター ブラインドスポット ルーフレール 18インチホイール アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth パワーテールゲート 液晶メーター パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 MERIDIANサウンド 白レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングスイッチ パドルシフト パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    214.1万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rダイナミック SE 2.0L P250 ワンオーナー 白革 ACC 19インチAW

    本体価格
    460万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    35万円

関東
13
267.4万円
関西
3
321.3万円
東海
5
259.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
214.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
59.7万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
50.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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XFスポーツブレイクとブレイドのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   トヨタ  ブレイド
722万円911万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1995~1999 排気量(cc) 2362~3456
180~250 最高出力(馬力) 167~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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